Loe uuest ajalooblogi postitusest, kes olid ametisõidukite hankimisel politseiasutustele eeliseisundis, milliseid ametimootorrattaid ja -autosid juba alates 1920. aastate algusest võis saada ning mis juhtus Rakvere kriminaalpolitsei agendi Karl Kulleriga?